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目前3號線老城區大多站點土建結構已封頂
11月20日,記者從南昌軌道交通集團獲悉,“粵龍五號”盾構機在南昌地鐵3號線一標銀三角北站順利始發,項目正式進入盾構掘進階段。
據了解,盾構機整機長約75米,重達500噸,將在18米深的地下穿越967.9米后進入斗門站。另悉,自9月15日首臺盾構機由振興大道站成功始發(振興大道—瀝山站)以來,地鐵3號線工程進度明顯加快。目前,老城區大部分站點已土建結構封頂。
南昌地鐵3號線銀三角北站至斗門站盾構始發
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目前3號線老城區大多站點土建結構已封頂
11月20日,記者從南昌軌道交通集團獲悉,“粵龍五號”盾構機在南昌地鐵3號線一標銀三角北站順利始發,項目正式進入盾構掘進階段。
據了解,盾構機整機長約75米,重達500噸,將在18米深的地下穿越967.9米后進入斗門站。另悉,自9月15日首臺盾構機由振興大道站成功始發(振興大道—瀝山站)以來,地鐵3號線工程進度明顯加快。目前,老城區大部分站點已土建結構封頂。
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