

婺源高鐵站??篁嶺
第一天是要到婺源高鐵站坐巴士班車到簧嶺,19/人,坐下午一點二十班車,但是在那里好多黑車拉客,還有幾個講話我們也不咋聽懂,他們黑車都是25/人,坐滿就走,真的不敢坐黑車哦,我們拒絕了?我們說,我們要坐巴士,但是他還跟著我們,說 這個班車上一輛剛走,要等一個小時的。我朋友說,我們做攻略了,下午一點二十發車,一會就到了。(雖然我們還是有點擔心那個巴士會不會滿客了提前發車,就是剛剛走的那一輛)但果不其然,不一會巴士就開來了,而且發車時間很準時,開車的時候看了一眼,剛好一點二十。但是上車后就很生氣!
1??高鐵站巴士臺那里為什么能進黑車司機呢?即使不讓黑車司機進來這件事很難杜絕,但是可以制止他們拉客??!你可以安排保安巡警,看到拉客就制止,讓他們出去。而且那邊有個類似于保安室一樣的亭子(但不知道是干嘛的)我看里面坐著個人,但是僅僅是坐在里面,根本沒制止這樣拉客行為。
2??他們是本地人,而且就跑婺源到篁嶺這條路線的黑車司機,應該對于這些班車發車時間是大概清楚的,但是他為了拉我們,騙我和我朋友這種外地游客如果不做黑車要等一個小時才能等到班車,我覺得真的很過分,對江西上饒的印象瞬間真的大大減分!
篁嶺??婺女洲:出租車不開計價器,和黑車沒兩樣。
從篁嶺玩完后,篁嶺到婺女洲的班車沒了,但出去后有拉客的在喊“去不去婺女洲!”,我們坐的是綠色出租車司機拉的客,25/人,不按里程收費,坐滿就走,當時我們看車是出租車,我和我朋友還很開心,因為就是覺得出租車會給我們這種外地游客一種莫名的安全感。當時我坐在后座的中間位置,可以看見路況,我看到他和來的巴士開的路線不一樣,巴士走的是高速,這個司機走的是那種村里的路,彎彎繞繞的,但是我一點都沒有害怕不安與懷疑,因為我覺得他至少是出租車。和我們拼車的是一對情侶,那個男的和司機說“怎么和來的巴士走的路線不一樣,不會是人販子吧”我們當時還笑來著,但是我之后回想這件事,我才后知后覺的害怕,在陌生的城市里,大家都會更愿意相信出租車,網約車,巴士這些不是私人的車。我們相信出租車,是因為覺得他比黑車安全,但并不是默認他可以不按常規收費,那和黑車有什么區別?
#江西 #江西上饒旅游 #小眾旅游 #婺源旅行 #婺源篁嶺 #交通狀況