4月28日，記者從上饒市交通運輸局了解到，今年“五一”假期(5月1日至5月5日)，預計全市交通客運量將達到202.35萬人次，日均40.47萬人次，同比2023年增長6.09%。高速公路駛入駛出車輛將達到131,84萬輛，同比2023年增長12%。從時間分布來看，假期客流高峰將出現在4月30日(假期前一天)、5月1日及5月5日。從方式分布來看，旅客更多選擇鐵路、自駕等出行方式。

今年“五一”假期，預計鐵路旅客到發量將達到64萬人次，日均8萬人次，同比2023年增長3.1%。從空間分布來看，省內客流主要集中在南昌、贛州、景德鎮等城市；省外客流主要集中在浙江、上海、福建等方向。

“五一”假期，預計民航旅客吞吐量將達到0.79萬人次，日均0.16萬人次，同比2023年增長37.03%。從空間分布來看，國內航線主要集中在北京、青島、深圳、廣州、大連、?？?、天津、南寧、成都等城市。

“五一”假期小型客車免費通行時段為5月1日00:00至5月5日24:00，共計5天。預計上饒市高速公路駛入駛出車輛將達到131,84萬輛，日均26.37萬輛，同比2023年增長12%。其中，駛入車輛63.57萬輛，日均12.71萬輛；駛出車輛68.27萬輛，日均13.65萬輛。

從時間分布來看，4月30日(假期前一天)擁堵比例較高，擁堵高峰時間段出現在13時至18時；5月1日(假期第一天)為整個假期最為擁堵的一天，擁堵高峰時段為7時至12時，建議公眾錯峰出行；5月2日-4日(假期中間三天)交通負荷相對均衡，均高于周末平均值，擁堵高峰多處于10時至14時。5月5日(假期第五天)受返程客流影響，擁堵比例較高，擁堵高峰時間段出現在15時至20時；5月6日(假期后一天)擁堵程度最低，仍高于周末平均值。車流量呈明顯潮汐型特征，出行范圍集中在城市周邊、省界以及旅游景點周邊區域路網。預計G60滬昆高速梨溫段贛浙界梨園至鷹潭樞紐易發生擁堵。